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補助 26 号の横須賀線をくぐるところが知らない間に開通してたみたいなので行ってみる。
飯田橋から内堀通り、R1 と抜けて戸越 3 丁目交差点を右折。
あったあった、真新しいトンネル。 交通量もけっこうあるみたい。
さて、トンネル通って反対側に行こう‥‥ げ、エンジンかからん。 ラジエタファンが回った状態でクランキングしたせいか‥‥
3 回目くらいでとうとうセルがまったく回らなくなった。 まずい。
さっき曲がった交差点のとこにガソリンスタンドがあったっけ。 そこでジャンプスタータ借りられないか聞いてみよう。
押して歩く‥‥ほどなく到着。 出光 戸越 SS。 大した距離じゃなくて助かった。
聞いてみると、残念ながらジャンプスタータは無いとのこと。 だた、たまたま他の車から下ろしてあったバッテリーで行けそうだと、ジャンプケーブルでつないでくれた。
無事始動! ほんとに助かりました、ありがとうございます。
たぶんもうエンジン止まったらアウトなので、とにかくまっすぐ家に戻る。
バッテリー外して充電してみたけど、すぐに満充電になる。 前回と同じ状態。
しかたないので YSP 杉並北に電話して新しいのを注文。 土曜日に取りに行く予定。
予定通りお店にバッテリーを取りに行く。
いい天気であったかい。 自転車もけっこう気持ちいい。
事前に聞いてはいたけど、だいぶ値上がり。
項目 | 価格 |
---|---|
バッテリー YTZ7S(F) | 33,550 |
合計 | 33,550 |
取り付けてみるとすこぶる好調。
3 日間バッテリー外してあったけど、TRIP の数値は残ってた。 時計はダメだった。
前の R6 のときはたしかバッテリー外すと TRIP 消えちゃってたから、細かいところも改良されてるんだなぁ。